Cầu vượt đường bộ là một trong những giải pháp nhằm hỗ trợ người đi bộ qua đường đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng tới các dòng phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, tại nhiều vị trí, cầu vượt đường bộ lại chưa được khai thác, sử dụng đúng mục đích. Nhiều người đi bộ vẫn bất chấp sang đường tự do, dù vi phạm luật giao thông. Hành động này không chỉ mất an toàn giao thông mà còn khiến những cây cầu vượt được xây dựng hàng chục tỷ đồng bị bỏ không, lãng phí.

(HanoiTV) - Cả 6 dự án này đều do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện trong năm 2021-2022.

Từ một công trình công cộng đường phố đơn thuần, với sự sáng tạo của các nghệ sỹ, cầu vượt đi bộ trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm, đã biến thành một không gian nghệ thuật hấp dẫn và đặc sắc.

Tính đến nay, số lượng cầu bộ hành ở Hà Nội là không nhỏ, nhưng chất lượng, hiệu quả chưa được như mong đợi. Giữa một thành phố lớn, xây dựng phát triển theo hướng văn minh hiện đại, thì việc cầu đi bộ 'ế khách' không chỉ dừng lại ở ý thức tham gia giao thông của người dân hay việc mất vệ sinh, cảnh quan đô thị. Do đó, cần nhiều biện pháp hơn nữa để khai thác hiệu quả cầu bộ hành.

Sáng 9/3, thông tin từ Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội) cho biết, trong quá trình tuần tra kiểm soát, đơn vị đã phát hiện một nam thanh niên có biểu hiện bất thường, nằm trên mái cầu vượt đi bộ trên đường Trần Nhật Duật (Hoàn Kiếm).

Tuyến phố Thái Thịnh, quận Đống Đa có đặc thù tiết diện lòng đường hẹp, vỉa hè cũng hẹp, nhưng lưu lượng giao thông lại lớn nên việc vỉa hè bị chiếm dụng và xuống cấp đã gây trở ngại và mất an toàn đối với người đi bộ nói riêng và giao thông nói chung trên tuyến phố.

Không chỉ TP. Hà Nội mà TP. Hồ Chí Minh và một vài thành phố lớn khác, việc lấy lại vỉa hè cho người đi bộ tốn khá nhiều công sức của lực lượng chức năng, cũng như tốn rất nhiều giấy mực của báo chí. “Giành lại” được ít ngày thì lại bị “tái chiếm”, chẳng khác gì một cuộc rượt đuổi không hồi kết. Thành phố Hà Nội tiếp tục khởi động chiến dịch "giành lại" vỉa hè để trả lại cho người đi bộ. Nghe thì đơn giản là vậy, nhưng nhiều năm qua, cứ sau mỗi chiến dịch như vậy, vỉa hè lại bị chiếm dụng trở lại như chưa từng có chuyện gì xảy ra.

Sau hơn một tháng lập lại trật tự đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ, hình ảnh của Thủ đô đang có những dấu hiệu thay đổi tích cực.

Những thanh giằng bằng sắt được đơn vị quản lý cầu Long Biên hàn nối để gia cố và không cho xe máy đi vào đường dành cho người đi bộ. Tuy nhiên, việc hàn chắn lối đi đã gây khó khăn cho người đi bộ, nhiều người bị vấp ngã khi đi qua đây.

Là một trong những tuyến phố trọng điểm về việc duy trì trật tự đô thị của quận Hai Bà Trưng, gần đây, tuyến phố Lê Thanh Nghị (phường Đồng Tâm) đã trở thành tuyến phố được người dân và chính quyền địa phương duy trì cảnh quan luôn sạch đẹp.

Thời gian qua, lực lượng chức năng các phường của 4 quận nội thành Hà Nội, gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, đã tích cực vào cuộc tuyên truyền và xử lý vi phạm trật tự đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ.

(HanoiTV) - Hà Nội cũng đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng để xây các cây cầu vượt nhằm mang lại sự thuận tiện cho người đi bộ nhưng lại chưa thực sự phát huy hiệu quả.

Từ năm 2017, TP Hà Nội đã lắp đặt nhiều cụm đèn tín hiệu sang đường với nút bấm chủ động cho người đi bộ. Thế nhưng không phải ai cũng biết về hoạt động của những thiết bị này, thậm chí nhiều người cũng chẳng còn mặn mà với giải pháp giao thông từng được kỳ vọng rất lớn sẽ giảm tai nạn giữa người đi bộ và các xe cơ giới.

(HanoiTV) - Việc lắp đặt các rào chắn vỉa hè tại một số tuyến phố trên địa bàn TP. Hà Nội, để bảo vệ làn đường dành riêng cho người đi bộ bước đầu có hiệu quả ngăn xe cơ giới đi lên vỉa hè. Tuy nhiên, từ đây lại nảy ra một số ý kiến trái chiều và các vấn đề quản lý khi khu vực này bị chiếm dụng.

(HanoiTV) - Tại rất nhiều nút giao thông ở Hà Nội đã được trang bị hệ thống đèn tín hiệu dành riêng cho người đi bộ sang đường. Thế nhưng, ở nhiều nơi hệ thống này từ lâu đã hỏng hóc mà không được sữa chữa, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

(HanoiTV) - Hà Nội đã yêu cầu tạm dừng thực hiện quảng cáo đối với Vinasing vì đã không thực hiện đúng cam kết xây dựng nhà vệ sinh công cộng và các tiện ích khác để đổi việc khai thác quảng cáo trên cầu đi bộ.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng giao thông sau khi đưa vào khai thác cầu vượt tại nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.

(HanoiTV) - Nhiều năm qua, Hà Nội đã đầu tư xây dựng nhiều cầu vượt bộ hành, mỗi cây cầu từ vài tỷ tới vài chục tỷ đồng trên các tuyến đường có lưu lượng xe đông với kỳ vọng giúp người dân đi bộ sang đường được thuận tiện, an toàn. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều cây cầu không phát huy được hiệu quả.

Sau giai đoạn nhắc nhở, tuyên truyền Ban chỉ đạo 197 quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã yêu cầu các phường chuyển ngay sang giai đoạn 2, kiểm tra, kiên quyết xử lý các vi phạm trật tự đô thị với quyết tâm dành lại vỉa hè cho người đi bộ.

Nhiều người dân sinh sống tại khu vực phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng phản ánh, cây cầu đi bộ qua sông Kim Ngưu có dấu hiệu xuống cấp, rung lắc mỗi khi đi qua, khiến người dân mỗi khi di chuyển qua đây không khỏi lo lắng.

(HanoiTV) – Tại Hà Nội, các công trình hầm chui hay cầu đi bộ qua đường từng được xem là giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc. Tuy nhiên, sau một thời gian dài hoạt động, nhiều công trình đã không còn tác dụng, thậm chí còn bỏ không.Với nguồn vốn đầu tư lên đến hàng chục tỷ đồng mỗi công trình, đây thực sự là sự lãng phí lớn.

Vỉa hè từ lâu đã gắn bó với cuộc sống của người dân Thủ đô. Đây vừa là nét văn hóa đặc biệt trong du lịch, nhưng cũng là một phần quan trọng của nền kinh tế. Giải quyết bài toán vỉa hè và hài hòa lợi ích đôi bên là vấn đề cần được quan tâm.

(HanoiTV) - Hệ thống đèn tín hiệu dành riêng cho người đi bộ sang đường là một tiện ích giao thông được lắp đặt ở rất nhiều nút giao thông của thành phố. Tuy nhiên, hoạt động của hệ thống này đã và đang có nhiều bất cập.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WTO), người dân nên đi bộ 10.000 bước mỗi ngày để bảo vệ sức khỏe. Tuy nhiên tại Việt Nam, nhiều người thoái thác, tìm đủ mọi lý do là chưa tạo cho mình có thói quen đi bộ vì phụ thuộc quá nhiều vào các phương tiện đi lại. Việc lười đi bộ sẽ không thể có một cơ thể khỏe mạnh.

Dự án nghệ thuật công cộng trên cầu đi bộ Trần Nhật Duật kết nối Dự án nghệ thuật công cộng Phúc Tân và Trung tâm Văn hóa Nghệ thuật 22 Hàng Buồm, đã được UBND quận Hoàn Kiếm phối hợp với các đơn vị, cá nhân yêu nghệ thuật chính thức giới thiệu với công chúng.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực Đường Láng sắp có thêm một làn đường dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp dọc bên con sông Tô Lịch.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực đường Láng sắp có thêm một làn đường dọc bên dòng sông Tô Lịch chỉ dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp, giúp cư dân xung quanh có một không gian thư giãn hàng ngày.

Mới đây, một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 18 giờ 15 phút ngày 6/4 trên địa bàn thị trấn An Châu, huyện Châu Thành, tỉnh An Giang khiến hai người đi xe máy tử vong.

Có một nghịch lý trên đường phố Hà Nội, đó là dù đã có những cây cầu vượt bộ hành được đầu tư hàng chục tỉ đồng, nhưng người đi bộ vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường giữa dòng xe cộ dày đặc. Đáng nói là nhiều nơi cần thì chưa có, còn nơi có thì người đi bộ lại thờ ơ không sử dụng.

Để phục vụ thi công lắp đặt dầm cầu cho người đi bộ tại đường Võ Văn Kiệt, huyện Đông Anh. Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có thông báo về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường này.

Cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật là một lối giao thông đi bộ kết nối khu phố cổ và khu vực Phúc Tân cửa khẩu Thanh Yên, thuộc quận Hoàn Kiếm (Hà Nội). Dưới sự chung tay của các nghệ sĩ, các tác phẩm nghệ thuật sắp đặt trên cầu đi bộ phố Trần Nhật Duật đã biến không gian công cộng thành một không gian nghệ thuật hấp dẫn, đặc sắc.

Phát triển nóng, nhập khẩu ồ ạt trong khi giá thức ăn chăn nuôi tăng cao dẫn đến tổng nguồn cung vượt cầu quá lớn, đang khiến cho ngành chăn nuôi gia cầm lao đao. Người chăn nuôi đang bị tác động nặng nề do giá gia cầm giảm mạnh, hầu hết hộ chăn nuôi thua lỗ, đặc biệt là các hộ nhỏ lẻ có nguy cơ phải bỏ nghề.

Tối ngày 16/3, một sự việc gây bức xúc được ghi lại từ camera trên cầu Vĩnh Tuy, hướng từ nội thành sang quận Long Biên. Thanh niên áo đen đi xe ô tô mang BKS 30K - 03677 xin vượt không được liền có hành vi côn đồ.

Tối ngày 16/3, một sự việc gây bức xúc được ghi lại từ camera trên cầu Vĩnh Tuy, hướng từ nội thành sang quận Long Biên. Thanh niên áo đen đi xe ô tô mang BKS 30K - 03677 xin vượt không được liền có hành vi côn đồ.

Sáng nay (13/4), huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.

Bên cạnh mục đích phát triển kinh tế, các khu phố đi bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội còn là nơi diễn ra các sự kiện quan trọng, giúp gìn giữ và phát huy những nét đẹp văn hóa truyền thống của Thủ đô. Việc quan tâm xây dựng, mở rộng không gian đi bộ kết hợp kinh doanh dịch vụ, biểu diễn nghệ thuật là hướng đi phù hợp, nhằm tạo được “chất” riêng để thu hút du khách, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

(HanoiTV) - Tổ chức Y tế Thế giới cho biết, hiện đã có tới hơn 11,3 triệu người nhiễm Covid-19 trên toàn cầu, số người tử vong là trên 532.300 người. Ấn Độ đã thay thế Nga, trở thành quốc gia thứ 3 thế giới về số người nhiễm.

(HanoiTV) - Các quan chức địa phương xác nhận, hôm thứ Hai (20/6), một tài xế taxi đã lao lên vỉa hè và làm ít nhất 6 người đi bộ bị thương ở khu trung tâm thành phố New York, Mỹ.

(HanoiTV) - Hội An (Quảng Nam) sẽ mở lại hoạt động tham quan, du lịch, phố dành cho người đi bộ và xe không động cơ, phố đêm… từ ngày 15/11.

(HanoiTV) - Hội An (Quảng Nam) sẽ mở lại hoạt động tham quan, du lịch, phố dành cho người đi bộ và xe không động cơ, phố đêm… từ ngày 15/11.

Lấy cảm hứng từ cây cầu Long Biên lịch sử, phố đi bộ cầu Long Biên khắc họa nét đẹp từ kiến trúc, văn hóa, ẩm thực cho đến đời sống tinh thần của Hà Nội xưa và nay. Những ngày này, người dân được trải nghiệm không khí chợ Tết xưa.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có Văn bản về việc tổ chức triển khai phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông gắn với phòng, chống dịch trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Qúy Mão năm 2023.

Ngoài 5 phố đi bộ hiện tại, trong giai đoạn 2023 - 2024, TP. Hà Nội dự kiến sẽ mở thêm 3 phố đi bộ mới tại 2 quận Đống Đa và Ba Đình. Những thông tin ban đầu về đề án xây dựng không gian phố đi bộ mới đang được nhiều người dân kỳ vọng.

(HanoiTV) - Mỹ tiếp tục là quốc gia có số ca mắc COVID-19 cao nhất trên thế giới với 164.610 ca, trong khi Italy là quốc gia có số ca tử vong cao nhất là 11.591 ca.

(HanoiTV) - Khó có thể tìm ra một hoạt động nào đơn giản hơn việc đi bộ, trong khi lợi ích của việc đi bộ đối với trẻ nhỏ thực sự sẽ khiến bạn thấy bất ngờ.

(HanoiTV) - Khó có thể tìm ra một hoạt động nào đơn giản hơn việc đi bộ, trong khi lợi ích của việc đi bộ đối với trẻ nhỏ thực sự sẽ khiến bạn thấy bất ngờ.

(HanoiTV) - Ngày 5/6, khoảng 1.000 người đã tập trung trước tòa nhà Quốc hội Ukraine yêu cầu Bộ trưởng Bộ Nội vụ Arsen Avakov từ chức sau nhiều vụ bê bối liên quan đến cảnh sát.

Không biết từ khi nào, một khu chợ tự phát đã hình thành ở đường Cầu Mới, đoạn giáp ranh giữa 4 phường Trung Liệt, Khương Thượng, Thụy Quang và Thượng Đình (quận Đống Đa). Khu chợ bắt đầu họp từ 3 giờ sáng, chỉ kéo dài vài tiếng và kết thúc khi trời vừa hửng sáng. Vì là chợ tự phát nên không có tên, những người đi chợ thường gọi là chợ sớm Cầu Mới. Những khu chợ như thế này rồi sẽ bị giải tỏa. Tuy nhiên, sự tồn tại của nó cũng góp một mảng màu vào bức tranh đô thị của Hà Nội.

(HanoiTV) - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 111/KH-UBND về việc tổ chức chương trình quảng bá điểm đến văn hóa - du lịch Hà Nội năm 2020. Các hoạt động sẽ tập trung vào các ngày từ 26 đến 28-6 trong không gian phố đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

(HanoiTV) - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 111/KH-UBND về việc tổ chức chương trình quảng bá điểm đến văn hóa - du lịch Hà Nội năm 2020. Các hoạt động sẽ tập trung vào các ngày từ 26 đến 28-6 trong không gian phố đi bộ xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Sau gần 3 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được thông xe ngày 30/8 tới, vượt tiến độ thi công nhiều tháng liền. Trước khi cầu được thông xe, nhiều người dân Thủ đô đã tranh thủ lên cầu vừa tập thể dục vừa ngắm cảnh vào buổi sáng sớm.

Mỗi dịp nghỉ cuối năm, ngành vận tải lại bước vào giai đoạn cao điểm. Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, từ đường bộ, đường sắt hay hàng không, tất cả đều đã chuẩn bị những giải pháp khác nhau.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị trực thuộc, tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh vận tải, khai thác bến phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông dịp lễ Giỗ Tổ, 30/4 và 1/5.

(HanoiTV) - Theo trang thống kê worldometers.info, tính đến 0h30 ngày 7/6 (theo giờ Việt Nam), tổng số ca tử vong do bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 trên toàn cầu đã vượt quá 400.000 người.

(HanoiTV) - Tính đến 8 giờ sáng 18/6 (theo giờ Việt Nam), thế giới ghi nhận tổng cộng 8.393.096 ca nhiễm, trong đó châu Mỹ đang là tâm dịch với gần 4 triệu ca nhiễm và 204.000 ca tử vong.

Tình trạng người đi bộ vi phạm Luật Giao thông đường bộ diễn ra khá phổ biến, thậm chí là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng. Tuy nhiên, hiện nay, việc xử phạt người đi bộ vi phạm Luật Giao thông đường bộ hầu như không được quan tâm.

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, thời gian qua, hiện tượng người dân tùy tiện đi bộ qua đường tại khu vực quận Cầu Giấy, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đơn vị đã giao Đội Cảnh sát giao thông số 6 ra quân xử lý nghiêm, chấm dứt tình trạng trên.

Tình trạng người đi bộ tùy tiện băng qua đường xảy ra khá phổ biến tại những thành phố lớn, trong đó có Hà Nội. Hành vi bất cẩn, vi phạm luật giao thông này tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Để hạn chế vấn nạn này, Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp, đặc biệt là từ năm 2017, thành phố đã lắp đặt thí điểm cụm đèn tín hiệu giao thông dành riêng cho người đi bộ, tuy nhiên đến nay, các cụm đèn giao thông này vẫn hoạt động chưa mấy hiệu quả, thậm chí, nhiều nơi còn rơi vào tình trạng xuống cấp, hỏng hóc.

Tuy ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau gần một tháng triển khai thực hiện Kế hoạch 01 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội, nhưng trên nhiều tuyến phố, tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm chỗ kinh doanh buôn bán hoặc đỗ xe vẫn chưa được khắc phục triệt để, thậm chí tái diễn phức tạp.

Hàng chục người Israel đã tập trung dọc bức tường phía Tây của thành phố Jerusalem để cầu nguyện cho các con tin đang bị Hamas bắt giữ ở Gaza.